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供给不足 大连恒力再现接船动作

股票配资 来源:金联创 2020-06-03 09:07:58

据船运数据显示,大连恒力再次出现接LPG船舶,宏祥载重1600吨于6月1日到港,打破1年以来装船外流模式。

大连恒力拥有2000万吨/年炼油能力,且下游装置配套齐全,其中130万吨/年混合烷烃脱氢装置以及150万吨/年乙烯裂解装置将大连恒力产出的丙烷、正丁烷、异丁烷资源全部消化掉,目前无资源外流,而装置负荷不断提升,对原料需求量加大,使得大连恒力再次出现接船现象。后期若大连恒力装置负荷高位运行,不乏仍有接船举措。

大连恒力首次接船于2019年1月份,因前期上游装置不稳定,需要外采LPG来供给下游装置正常开工,而自大连恒力运作正常后产量增加明显,除自用外,仍有2000余吨/日资源外放。而自2020年1月底大连恒力150万吨/年乙烯裂解装置投产运营后,资源由外放转内供。

从大连恒力船运方面可来看供应,2019年3月20日首船LPG装船至华南地区,进而辐射华东地区、山东地区、福建地区,3月份因装置负荷不高下海量仅在0.4万吨,4月份逐步上升,7月份达到高值8.7万吨,就2019年总下海量达45.09万吨,占东北地区总下海量的7成以上,而2020年1月底大连恒力150万吨乙烯裂解装置投产运行,LPG资源由外放转内供,下海量逐步减少,到3月份下海量仅在0.25万吨,4-5月份已无下海记录。

大连恒力为期货配资 首家炼化一体化投产厂家,随后有浙江石化于2019年12底投产,中科炼化亦将计划于2020年6月份投产运行,另据了解,大连恒力二期2000万吨/年正在紧锣密鼓建设,预计将于2022年投产,届时恒力石化将形成与浙石化并肩的4000万吨/年炼油能力的巨无霸。虽然投产前期厂家有大量液化气资源外放,对市场形成一定影响,不过这些炼化一体化厂家均配套完善的下游产业链,随着烯烃深加工的正常运营,后期LPG外放量将逐渐减少甚至内供停出。

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